中国物流资产：京东同意收购股份，交易总价39.9亿港元
据罗戈网.物流沙龙了解，中国物流资产发布公告，京东同意收购9.6亿股股份，购买价为每股4.35港元，总代价为39.9亿港元。截至发稿，中国物流资产市值为40.7亿港元（约6.93亿元人民币）。
据悉，9月日，中国物流资产控股有限公司发布公告称，短暂停牌，以待根据公司收购及合并守则发出载有公司内幕消息的公告。
截至00年底，中国物流资产在位于9个省份或直辖市物流枢纽的37个物流园拥有76套营运中之物流设施。公司董事局主席李士发持股8.6%，为公司最大股东。截至发稿，中国物流资产市值4亿港元。
（来源：罗戈网）
顺丰控股发布公告：收购嘉里物流5.8%股权已成为并被宣告为无条件9月日晚间，顺丰控股披露部分要约收购嘉里物流5.8%股权的进展，截至首个截止日期（即9月日），本次交易中与部分要约相关的先决条件均已获满足，部分要约在各方面已成为并被宣告为无条件，购股权要约亦在各方面已被宣告为无条件。
截至公告日期，就部分要约收到0.3亿股股份的有效接纳，相当于本联合公告日期已发行股份约56.8%及按全面摊薄基准相当于本联合公告日期已发行股份总数约56.8%。
据了解，嘉里物流是东南亚市场最大的第三方物流企业之一，隶属于香港著名的郭氏家族，创始人郭鹤年是马来西亚首富，郭氏集团也是亚洲区最富活力的跨国综合企业集团之一。
数据显示，截至00年，嘉里物流业务范围覆盖全球59个国家和地区，拥有超过万辆自有运营车辆，拥有74百万平方尺物流设施，在亚太地区国际物流业务中处于绝对领导地位。
收购嘉里物流后，将进一步提升顺丰一体化综合物流解决方案能力，补充国际货代等关键能力，并进一步完善国际业务的战略布局。
嘉里物流在0年中期财报中称，顺丰与嘉里物流此次合作，将结合顺丰控股及集团遍布多个行业的核心能力，共同建立以亚洲为基地的领先环球物流平台，以满足日新月异的市场需求。
（来源：罗戈网）
宝能生鲜多地门店被爆关闭近期，昆明、西安、北京等多个城市的宝能生鲜被爆出门店关闭等情况。据悉，宝能生鲜是宝能集团打造的生鲜食材供应链电商平台。宝能集团涉足汽车、地产、物流等多个领域，公开报道显示集团目前也出现资金链紧张的问题。
据宝能生鲜昆明一家门店店长表示，宝能生鲜在昆明的门店都已关闭。还有宝能生鲜西安一家门店的员工林梦，今年7月底，因收到通知西安宝能生鲜业务要关闭，她选择离职。据介绍，7月底8月初，宝能生鲜西安的门店全部关闭，大概有0余家。
此外，宝能生鲜小程序曾于6月30日发布一则“平台停货通知”，其中提到由于昆明宝能生鲜业务近期重大调整，即日起不再提供服务，具体开放日期另行通知。
除了昆明、西安，宝能生鲜北京市场目前也被爆有闭店。8月7日，曾在宝能生鲜北京一家门店工作的陈华表示，今年5月宝能生鲜北京的门店开始撤店，“据我所知大概在6月全部关闭。我了解到，最后一批拖欠工资在今年7月补完了。”陈华说，北京市场最多的时候有三四十家门店。
对于拖欠工资一事，宝能生鲜西安分公司一位工作人员称“我6月的工资也一直被拖欠，也向宝能集团反映过，未给予明确回复。”公司网站显示，宝能生鲜是宝能集团打造的生鲜食材供应链同城配送电商平台。对于上述出现闭店以及拖欠工资等问题，宝能集团方面暂做出回应。
（来源：新京报）
京东物流自主研发高科技产品亮相服贸会
9月日，0年中国国际服务贸易交易会盛大开幕。在本届服贸会上，京东物流率一系列智能机器人和数字化供应链高科技产品组团亮相，向世界展现出中国物流的现代科技力量。此次京东物流计划参展的自主研发地狼AGV、室内配送机器人、L4级别自动驾驶智能快递车，以及数字化供应链平台型产品京慧等高科技产品，都是京东物流持续加大物流基础设施和供应链科技研发投入的实力佐证。
从这些物流基础设施和智能化机器人的背后，京东物流已在全国8个城市运营了38个亚洲一号大型智能仓库，仅上半年便在南宁、海口等城市新增6个。在华北运营的北斗新仓已实现百万级SKU操作，将履约时间缩短了-3小时；京东物流拥有全自研技术的L4级别自动驾驶智能快递车，已在全国超0个城市投入运营。
同时，京东物流作为服贸会官方指定物流服务商，承接首钢园区的全流程会展物流服务。大会主办方表示，京东物流是中国领先的技术驱动的供应链解决方案和物流服务商，将凭借其扎实的物流供应链能力以及创新的技术实力，发挥新型实体企业价值，为来自世界各地的参展商提供一体化、数智化、高品质、高标准的服务。
（来源：京东黑板报）
覆盖巴黎95%以上消费者，菜鸟速卖通法国首批自提柜启用9月日，菜鸟联合速卖通正式启用在法国巴黎部署的自建自提柜，自建自提柜将主要设置在巴黎的核心商业区和核心景区，如凡尔赛宫和蒙帕纳斯大厦附近。首批菜鸟速卖通自建自提柜共计60组，预计到今年年底前，双方在法国全境设置的自建自提柜规模将上升至组。
据悉，这是中国自提柜运营商首次落地法国。
“欧洲消费者非常喜欢中国商品。由于疫情影响，海外消费更多转到线上，这让跨境电商持续火爆。自提柜提供了无接触式的取件模式，更加安全，在本地市场受到欢迎。”菜鸟欧洲区域负责人卜华表示。除自建自提柜外，菜鸟也联合合作伙伴为海外消费者提供自提柜及自提点取货服务。在法国，菜鸟的自提网络已能覆盖巴黎95%以上的消费者。
预计到今年年底，菜鸟在海外区域将布署超3万组自提点和自提柜。0年3月，菜鸟全球包裹网络的日均跨境包裹量超过万件，跻身全球前四。其中，“5美元0日达”物流产品，已覆盖西班牙、法国、荷兰、比利时、英国、德国、葡萄牙等欧洲国家，预计今年将覆盖全球0个国家，让更多商家能用一杯咖啡钱送全球。
（来源：罗戈网）
阿里旗下“喵递宅配”更名为浙江菜鸟农业科技有限公司
近日，原杭州喵递宅配科技有限公司发生工商变更，企业名称变更为浙江菜鸟农业科技有限公司，同时，注册资本由00万元人民币增加至万元人民币，经营范围新增新鲜水果零售；新鲜水果批发；食用农产品零售；食用农产品批发等。
据了解，该公司成立于08年月，法定代表人为熊健，由浙江菜鸟供应链管理有限公司00%控股。
（来源：罗戈网）
旷视科技冲刺科创板，9月9日将首发上会上交所9月日发布公告称，科创板上市委定于9月9日审议迪哲(江苏)医药股份有限公司、旷视科技有限公司的首发申请。
旷视科技创立于0年，是一家人工智能产品和解决方案公司，与商汤科技、依图科技、云从科技在业内并称为“AI四小龙”。此前，旷视科技曾计划在港交所上市，并于09年8月递交招股书。但因超过6个月未有进展，旷视科技在港交所的申请状态为“失效”。
另一家人工智能独角兽商汤科技已于8月7日晚间递交了上市申请，依图科技上市之路曾两度中止。8月4日，云从科技科创板IPO已提交注册，中信建投证券为其保荐机构，拟募资37.5亿元。
旷视科技曾是蚂蚁集团的供应商，提供人脸识别等服务。但在00年之后双方的合作告一段落，蚂蚁集团开始启用自研技术。
（来源：AI财经社）
西门子物流推出实时包裹数据中心平台近日，西门子物流开发一个包裹数据中心平台，可以打破包裹分拣中心的各种分拣设备和IT系统造成的数据孤岛。该平台可以使各类包裹、资产和处理流程的数据集成并实现标准化，可以为任何类型的分析应用程序提供全面、实时、端到端的语义数据模型。
包裹数据中心可以提供每件包裹以及分拣设备的实际情况，为分拣中心无缝、高效的处理流程提供了保障。
西门子物流首席执行官MichaelReichle表示，庞大的数据量、不同的数据标准对包裹分拣中心是一大挑战。这些数据孤岛和实时数据的缺失，导致分拣设施无法以最佳状态运行。西门子最新的软件创新，帮助分拣中心解决了这个问题。客户可以充分利用所有数据，连接来自任何来源、任何类型的数据，为快速、无缝的包裹处理和最佳资产利用奠定了坚实基础。
包裹数据中心的一个主要特性就是数据规范化，可以轻松地组合、比较和处理不同来源的数据，并创建一个可靠的标准化数据池，同时确保遵守最高的数据安全标准，帮助企业优化运营成本。
此外，包裹数据中心是完全独立的，可以处理西门子分拣系统产生的数据，也可以处理其他制造商的数据。任何供应商的任何软件方案都可以从包裹数据中心中受益。
（来源：国家邮*局）
联邦快递推出全新电子商务运输服务（FICP)
9月日，联邦快递宣布在亚太、中东和非洲(AMEA)地区推出全新的国际限时电子商务运输服务FedEx?InternationalConnectPlus(FICP)，以实惠的价格提供具有竞争力的运输速度。
根据德勤公司的调查，当今消费者不仅重视产品本身，更重视一体化、端到端的购物体验。运输费用和递送方式是消费者放弃网购行为的两大重要因素：如果运费过高，大约40%的消费者不会完成支付；另有0%的消费者会因为包裹不能按时送达或送货方式不够灵活而放弃购物。
在中国大陆、中国香港、中国台湾、澳大利亚、印度、日本、马来西亚、新加坡、韩国和泰国等十个市场的跨境电子商务卖家都能够通过使用FICP服务，为客户提供更加物有所值的国际物流解决方案，确保货物在-5个工作日内送达AMEA地区。
全新服务结合了联邦快递在国际限时运输服务领域的可靠性和专业的清关能力，提供包括追踪、向收件人推送信息等功能，并能搭配使用FedExDeliveryManager?服务，灵活更改派送选项，为电子商务卖家客户提升其在线订单的可见性、可控性和便利性。
（来源：联邦快递中国）
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